汽車(chē)空調鋁制配件焊接項目
單管壓板
汽車(chē)空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
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感應焊是以一匝或多匝的感應圈套在被焊的鋼管外,多匝的效果好于單匝,但是多匝感應圈制作安裝較為困難。感應圈與鋼管表面間距小時(shí)效率較高,但容易造成感應圈與管材之間的放電,一般要保持感應圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應焊時(shí),由于感應圈不與鋼板接觸,所以不存在磨損,其感應電流較為穩定,保證了焊接時(shí)的穩定性,焊接時(shí)鋼管的表面質(zhì)量好,焊縫平整,在生產(chǎn)如API等管子時(shí),基本上都采用感應焊的形式。
青島天潤高周波電器有限公司全數字高頻感應加熱設備未來(lái)特性
隨著(zhù)感應熱處理生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化控制程度及電源高可靠性要求的提高,必須加強加熱工藝成套裝置的開(kāi)發(fā)。同時(shí)感應加熱系統正向智能化控制方向發(fā)展,具有計算機智能接口、遠程控制和故障自動(dòng)診斷,小型化,適合野外作業(yè),節能等控制性能的感應加熱電源系統正成為未來(lái)的發(fā)展目標
青島天潤高周波電器有限公司數字式高頻感應加熱設備,打蛋攪拌器釬焊機,采用人性化設計,操作簡(jiǎn)單,無(wú)需專(zhuān)業(yè)的焊接工人,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓,即可上機操作,可根據被加工工件的當前狀態(tài),進(jìn)行適時(shí)、準確的自動(dòng)控制,可以采用多段溫度控制,上位機可以控制多臺高頻設備,可實(shí)現遠程控制,數字電路處理,調整功率或頻率,使工件加熱溫度或深度自動(dòng)調節,滿(mǎn)足工藝要求。感應加熱調節比較精細,通常是通過(guò)調節相移,脈沖占空比等參數調節加熱功率,一旦加熱溫度根據工藝要求確定后,由于自身的負反饋作用,就會(huì )被保持在該溫度恒定不變,實(shí)現恒功率控制。溫度均勻性好溫差可控制在1%,提高產(chǎn)品質(zhì)量和合格率
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